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天际娱乐场官网 终于来七座了,奇瑞T18路试车谍照首曝

2020-01-11 18:05:14
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天际娱乐场官网 终于来七座了,奇瑞T18路试车谍照首曝

天际娱乐场官网,现在最热门的车型是什么?多数人的回答必然是suv,而现在最热门的话题是什么?二胎导致的七座热潮,敏锐的车商实际上已经将目光锁定至这个热门领域,不是推出专门的七座就是硬给现有的车型加塞一个第三排,总之一句话,想尽一切办法满足市场需求,即使是再愚钝的车厂也能有所觉悟了,这“愚钝”就包括奇瑞在内,这次瑞虎系列终于要出七座版了,目前实车已经悄然路试。

其实早在瑞虎7上市之前的媒体吹风会上就介绍了t1x平台,其中提及最多的就是平台模块化,可以实现2.56~2.8米范围内的轴距变动,其中一个图样就是t1x变为七座版的大致空间展示,这本身就预示着瑞虎系列里的七座版即将现身,好在这个等待并不算太迟,半年不到t1x平台上的首个七座版车型正式现身。

由于路试车历来都是老规矩——重度伪装,自然无法看清整个外观,只能通过一些细节来推测,首先是后排气管的消音器,采用了纵置设计,这就是为七座版而特意改动的,因为要考虑到第三排座椅的总布置。

另一个值得关注的就是c柱到d柱之间,明显加长,同样也是为第三排而考虑,同时注意b柱前后车门之间有一段空隙,表明轴距加长,而判断轴距的一个方法其实很简单,注意车门腰线造型,竟然与瑞虎7一模一样,也就是说这是套了一个瑞虎7的外壳在测试,瑞虎7的轴距是2670mm,中间加长之后预测的轴距是2720到2750mm,需要特别提及的是,这不是瑞虎7简单的加长,这是奇瑞目前最新的测试车伪装策略——外壳拼装,注意后轮眉,几乎完全取消,里面裸露的车体结构与外壳并不相配,这一招目前已经在a31t(瑞虎3换代)上开始采用,以后恐怕很多新车都会如法炮制,除了通过细节判断车型归属,很难分析出整车的真实造型风格,这招够狠。

上图中的测试车型轮毂尺寸大致是17寸,而下图中的则显得更为饱满,预计是19寸大轮毂,此外注意整个后保险杠也是直接用瑞虎7的来拼凑。

转而将视线移至前段,竟然还真就是瑞虎7的车头直接用上了,看来t1x平台的可变轴距设定开始发挥作用,起码车型本身没有任何疑问,就是传闻中的七座车型——t18。

目前可以确定的是,t18当初第一版的设计编号是t17l,当然也有可能是初始项目编号,而t17目前可以确定就是新一代瑞虎5,而在早起的t17l的信息里确定的是瑞虎5七座版,由于项目编号变更为t18,因此也不能排除整车定位也随之变化的可能,毕竟刚刚开始路试,现在说命名还为时尚早。

t1x平台有一个优势就是奇瑞最新启用的轻量化策略,轻量化并非简单的整车减重,而是通过高强度的热成型钢材的大面积应用来达到提升整车强度的同时减轻车重,车重的减少自然也就可以启用小排量涡轮增压发动机,既达到了减轻了冗余重量的目的,也同样达到了减少油耗值的目的;目前还不清楚动力匹配方案,可以选择的就有1.5t与1.6tgdi两款汽油发动机,不过笔者更偏向于1.5t,发动机本身的技术名词并不抢眼,但是通过“肉埋饭”式的大幅度技术提升,整机热效率达到了37.1%,油耗减少的同时动力相应的提升,并且带有overboost(超增压模式,超车时可以提供最少十秒左右的230nm动力)模式;传动方面提供6mt与6dct变速器;至于1.6tgdi还需观望,因为该发动机已经明确匹配m3x平台,属于高端平台系列,能否将动力套件下沉至t1x平台实在难以下结论。

涉及上市时间,目前还没有更多的信息披露,去年这个时候新一代瑞虎5(t17)正式路试,那么按此推算,明年第三季度左右很有可能推出t18,当然这还只是根据现有的信息的推测,具体的还要耐心等待更多的官方信息加以证实。

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